Designerul francez Pierre Cardin este posesorul a sute de licente pentru produse care variaza de la imbracaminte, genti, parfumuri la mobila si alte accesorii. A fost intotdeauna un creator iesit din tipar, un vizionat, un deschizator de drumuri, revolutionand lumea modei mai mult de jumatate de secol. Este primul designer care a adus moda in strada, atragand oprobiul breslei,care in final a ajuns sa-l copieze, s-a preocupat mult de aspectul masculin, a aplicat inca din 1960 sistemul de licenta a brandului, s-a extins cu afacerile din Europa pana in Japonia, China si Rusia. Detine un centru de creatie pentru tineri Espace Cardin Gallery (Champs-Elysees - Paris), deschis in 1970. Din 1981 eate proprietarul restaurantuli Maxim's de Paris (cladirea gazduind si propria sa colectie de obiecte de arta moderna), lasand sub aceasta marca alte produse secundare (vinuri, trabucuri).Din 1991 este numit ambasador UNESCO, iar in 1999 este numit "om martor al mileniului 3", distinctie pentru activitatile sale in favoarea tolerantei. Peste 200000 de persoane din lume lucreaza sub marca Pierre Cardin. Cu peste 900 de licente din 140 de tari, acesta marca este considerata una din cele mai puternice din domeniu.
Maxim's de Paris
Parfumuri
Moda
Clip publicitar difuzat in Romania ( Compania Coty distribuie aceasta marca)
Pierre Cardin scoate la vânzare cea mai mare parte din activele sale, asteptând un pret de un miliard de dolari pentru afacerile din domeniul modei şi al restaurantelor "Maxim", potrivit unui interviu acordat în "L'Express" şi preluat de Reuters. Pierre Cardin, care este implicat într-o gamă variată de activităţi, de la producţia de cravate de mătase până la fabricarea de şampanie, a decis să se retragă din afaceri pentru a se concentra asupra artei. Francezul, în vârstă de 82 de ani, are în spate o carieră de 65 de ani, şi intenţionează să se dedice sponsorizării activităţilor artistice şi domeniului caritabil. Pentru început, Pierre Cardin va vinde unor cumpărători din Asia, Europa şi America, afacerile din domeniul modei şi contractele de licenţă, respectiv reţeaua de restaurante "Maxim" şi o gamă de 800 de produse cu aceeaşi marcă.Preţul solicitat de creatorul de modă pentru fiecare dintre cele două divizii este de 500 de milioane dolari. "Nu am fixat un termen-limită. Doresc doar să găsesc cumpărătorii potriviţi", a declarat Pierre Cardin. Creatorul de modă îşi va păstra magazinele, proprietăţile şi activele din industria parfumurilor. "În nici un caz nu vreau ca afacerile ce îmi poartă numele să ajungă pe mâna unor simpli investitori. Voi ceda afacerile unor specialişti din industria textilă", a declarat designerul. Cardin este ultimul creator de modă independent care deţine întregul control asupra propriului brad.
"Bibliografie"
www.google.com www.youtube.com www.brandsoftheworld.com www.maxims-de-paris.com www.pierrecardin.com si altele
Dacia este cel mai cunoscut brand romanesc, cu o cota de recunoastere spontana de 68% (respondentii au mentionat Dacia ca prima mentiune sau una dintre primele mentiuni), reiese din cercetarea realizata de compania Synovate la cererea revistei Biz.
Prima siglă a Dacia (UAP) a folosit imaginea unui vultur, sigla cu tentă „chirilică“ a început să fie folosită din 1975, iar cea albastră, asemănătoare unui scut, a fost adoptată după achiziţia Dacia de către Renault şi este folosită în prezent.
Dacia si-a modificat identitatea vizuala de mai multe ori, de la fabricarea primei masini in 1968. Cea mai importanta schimbare a fost dupa privatizarea companiei, cand proprietar a devenit grupul Renault.
Dacia si-a modificat identitatea vizuala de mai multe ori, de la fabricarea primei masini in 1968. Cea mai importanta schimbare a fost dupa privatizarea companiei, cand proprietar a devenit grupul Renault.
Pentru Logan in special s-a facut mare campanie mare, cu toate ingredientele necesare unui succes national: vedete dispuse sa-si puna imaginea la bataie in slujba maretului brand, concursuri menite sa atraga atentia oamenilor asupra actiunilor acestora in speranta unor cistiguri mari si competitie intre vedete femei, care de fiecare data se poate lasa cu surprize, mai ales ca spiritul de competitivitate al unor tinere cintarete romane doritoare de publicitate cu orice pret nu are limite. Dar, ca orice actiune care isi propune sa contina tot - sa produca divertisment, sa dea premii, sa faca parada de vedete, sa cistige intr-un timp-record un capital de imagine imens - deviaza in kitsch si in amuzament ieftin. Andreea Balan, Andreea Banica, Anka Badiu, Miki si Delia au misiunea de a purta imaginea Dacia pe noi si noi culmi si de a mobiliza oamenii sa se implice activ in campania premergatoare lansarii pe piata a unei noi versiuni de motorizare pentru Logan
Miki ex Capital
Un carcotas ar acorda nota 10 cu aplauze si ovatii pentru cei de la Dacia, care au gindit si au luat decizia de a pune in practica aceasta strategie. Sinceritatea si onestitatea lor, atit de rar vazute in lumea business-ului, ar merita si un premiu. Sa ai capacitatea de a recunoaste ca Logan e la fel de masina pe cit sint Andrelele, Delia, Miki, etc. de cintarete, staruri si femei de succes...
Nici cuplul Logan - Anna Lesko nu este privit cu ochi buni de specialisti. Un barbat introduce o moneda intr-un jukebox dintr-un bar. Pe linga piesa ceruta, se alege si cu un bonus: Anna Lesko in carne si oase. „Stim cu totii ca Anna Lesko si Dacia = baba si mitraliera. Totusi, vorbim de cineva care a iesit cu Irinel asa ca pentru Anna Lesko sa primeasca mai mult (- primesti mai mult decit platesti este headline-ul reclamei) nu inseamna nici ABS, nici AIR BAG, ci mai degraba o a doua sau a treia masina“, se amuza redactorul-sef IQads.
Iata o reclama din ciclul Ca la Romanica acasa!!!
Reclama de mai sus a trezit chiar si controverse aparand in media o reactie a Patronatului Comercianţilor şi Producătorilor de Piese Auto din România (PCPAR) care a acuzat societatea Automobile Dacia că încearcă să monopolizeze piaţa de piese auto pentru vehicule Dacia, prin campaniile publicitare anticontrafacere.
Renault a demarat prima campanie de advertising in Europa de Vest dedicata exclusiv unui model Logan in 2005. Sloganul campaniei este „Be Logical, Be Logan” alta directie interesanta a strategiei de promovare vizeaza cumpararea de spatiu pentru machete de presa in publicatiile specializate in vanzarea de masini second-hand. Specialistii francezi sunt de parere ca in profilul cumparatorului de Logan intra persoanele care sunt interesate de masini la mana a doua. Aceasta afirmatie apartine lui Agnes Lombois, directorul de produs al modelului Logan in Franta, si se refera la profilul cumparatorilor din Vestul Europei. Logan MCV a ajuns in showroomurile europene la jumatatea lui 2007.
Prima reclama pentru Dacia Logan Break MCV denumit oficial Logan MCV transmisa in Romania.
Un concept interesant zic eu...
Ce au în comun olandezii, cehii, francezii, nemţii, brazilienii şi algerienii? Aproape că nimic. Şi totuşi, îi leagă ceva: cu toţii sunt "atacaţi" de fabricantul român de autoturisme Dacia.
Reclama Dacia Logan Prestige. Noua generatie e aici.
Dacia Logan Diesel TV Commercial---international
Clienţilor din câteva state mari din lume li se spune acelaşi lucru: luaţi-o, că nu mai găsiţi alta la preţul ăsta.
Care va sa zica la bani astia este fantastic sa se si deschida portbagajul?!?!?
Adica are si faruri ....
Era LOGAN in strainatate a inceput, odata cu lansarea primei campanii publicitare in Franta.
Mesajul simplu care reprezintă esenţa Dacia în Franţa este că "ceilalţi îţi dau la 9.000 de euro doar motorul, transmisia şi preşurile. Noi îţi dăm la 9.000 de euro toată Dacia este esenţa campaniei publicitare de la Dacia. Un automobil dinamic, spaţios, economic, cu un raport calitate-preţ superior concurenţei.
Pentru creatia spoturilor Daciei Logan ce urmay a fi difuzate in Spania a fost aleasa agentia din Romania, Graffiti BBDO,care a colaborat pe plan local cu BBDO Madrid si casa de productie spaniola The Family.Echipa formata din aproape 40 de oameni a filmat timp de 4 zile. Campanie în Spania.Din cauza vânzărilor slabe din Spania din 2006, Dacia a ales să joace tare pe partea de marketing şi a câştigat. În primul spot, soţul îşi ţine soţia în ploaie, pentru a-i arăta că portbagajul se închide şi se deschide ca la orice maşină. În a doua reclamă, un tânăr îi arată prietenei cum funcţionează aerul condiţionat al Loganului, spunându-i că merge ca la orice maşină, iar în al treilea, soţul îşi ţine maşina pe loc, explicând familiei că merge şi pe faza scurtă, şi pe faza lungă. Este acelaşi mesaj al maşinii ieftine, dar performante, cu toate dotările de pe alte maşini mai scump.
Dacia s-a gândit să vândă Logan în Slovenia jucând totul pe cartea spaţiului interior generos al Loganului. Drept pentru care în reclamă apar patru luptători de sumo care se reped spre maşină şi, în loc s-o doboare, se aşează confortabil cu toţii, deşi au sute de kilograme. Un mesaj simplu, uşor de perceput de publicul ţintă.
Cehia - jos rablele Campania publicitară a Loganului vândut în Cehia are drept scop determinarea cehilor să-şi schimbe rablele cu sute de mii de kilometri la bord cu noul Logan. "Cu 1.990 de coroane pe lună economiseşti 45.000", este textul transmis de spotul publicitar prezentat la televiziunile din Cehia.
Bulgaria - "Am trecut de şcoală" Pentru vecinii de la sud de Dunăre, Dacia a ales o reclamă prezentată şi pe canalele TV româneşti la lansarea modelului Logan, în 2004. Este reclama cu bărbatul care se crede, pentru câteva secunde, agent secret la volanul unui Logan.
Brazilia - încăpătoare Ţinta celor care au promovat Logan în Brazilia a fost să le demonstreze potenţialilor cumpărători cât este de încăpător modelul de la Dacia. În reclamă, portbagajul maşinii este burduşit cu bagaje, dar pe bancheta din spate a maşinii, elementul central al reclamei, încap fără probleme trei persoane. Acesta este şi mesajul spotului - spaţiul suficient.
All around the World
De la Dunare la Riga(Letonia)
Germania
Dacia in Olanda
In Ungaria ,Politia a fost dotata cu Loganuri n caz ca nu stiati.
In India
Oldies but goldies . Si asta doar ca sa va reamintesc cine e si de unde vine! ...Dacia 1100 anul 1969---tot al 9-lea om e inginer....
Dar poate mai mult decat oricare reclam din campania de promovare ,pentru Dacia Logan a contat aparitia in emisiunea Top Gear unde a primit „o bila alba „ pentru raportul calitate pret.
"PEPSI, pentru ca sufla in ceafa Coca-Cola si eu tin cu aceia care se chinuie mai mult. PEPSI pentru ca de cate ori nu-l gasesc si colegii iau Coca-Cola, simt un nod in stomac, ma simt vinovata. PEPSI pentru ca au agresivitatea pe care eu nu mi-o permit. PEPSI pentru ca are combinatia cu lamaie! Sper din tot sufletul sa scoata un Cherry PEPSI... si nu o sa mai beau altceva!"...este doar una dintre miile de opinii similare ale consumatorilor comparativi de Pepsi si de Coca-Cola.
"S-a întamplat într-o zi de 25 decembrie 1989, când, odata; cu revolutia din România, s-a dat liber la bauturi racoritoare mai deosebite. Aveam 11 ani pe atunci, ma aflam într-o statiune la un Cerc de matematica. Ceausescu fusese prins si urma sa fie judecat. Lânga hotelul unde eram cazati, era un bar de unde ne luam zilnic Brifcor. Într-una din zilele când românii au simtit gustul libertaii, am simtit si noi, copiii, gustul bauturii visate. Am cumparat atunci o naveta de suc, am baut pâna la epuizare (în adevaratul sens al cuvântului), si apoi, ce a ramas, am pus în pungi, în sticle si am adus acasa crezând ca prea curând nu voi mai avea ocazia sa ma îmbat cu suc "din ala". Pentru mine nu era atât de important cum Ceausescu fusese prins, ci ca ajunsesem sa beau celebra bautura racoritoare, cu gust de occident. Rivale acum, rivale si atunci ...cele doua bauturi îmi sunt la fel de dragi... nu pentru gustul lor ci pentru ca îmi amintesc de fiecare data când le beau de frumosii ani ai copilariei. În fond acesta este si scopul advertiserilor când creaza branduri, si ii fac pe oameni sa se simta legati de produsul lor pentru totdeauna. Multumesc revolutionarilor pentru ca mi-au oferit o viata mai buna, libertate si deosebita placere de a bea pentru prima oara pepsi-cola într-o zi de 25 decembrie 1989. Doua sunt marcile copilariei mele,iar ele sunt ......Pepsi si Cola..... pe atunci împreuna Pepsi-cola."...este un fenomen nostalgic dus la extreme dar, nevertheless real. Pentru multi libertatea = Pepsi (sau Coca-Cola, dupa caz)...uite un lucru bun de speculat pentru advertiserii nostri!
Iata si un "oldie but goldie", un spot de existenta caruia nu stiam inainte de a incepe documentarea pentru acest minunat blog.
Acum ca v-am atras atentia...sa discutam despre lucruri mai importante...SEXUL!
Calvin Klein si noua moneda - sexul
O revolutie in industria modei, unul din cei mai faimosi designeri vestimentari din lume, un imperiu cladit in 30 de ani si faramitat in doar cativa, un nou curent introdus in publicitate care i-a adus acuzatii privind pornografia in randul minorilor sau un brand recunoscut la nivel mondial ca fiind de lux: doar cateva din caracterizarile folosite pentru a descrie ampreta lasata de Calvin Klein asupra industriei vestimentare. Sexul a vindut, vinde si va vinde intotdeauna. Slabiciunile oamenilor vor fi intotdeauna generatoare de bani pentru cei ce stiu sa le exploateze. Cu toate acestea sexul utilizat cu bun gust intr-o campanie o poate face memorabila. Asa cum se intampla cam cu toate spoturile sau albumele foto de promovare a companiei Calvin Klein. Un "greu" al industriei de profil, CK este recunoscut mai ales pentru reclamele sale "catchy". Succesul colectiilor Calvin Klein se datoreaza si publicitatii agresive, compania fiind acuzata chiar de pornografie in randul minorilor. Multe din reclamele Calvin Klein infatisau adolescenti in pozitii provocatoare.Tiparul era mai tot timpul acelasi: o domnisoara skiny, de 20 de ani dar parind de 16, smokey eyes si imbracata doar intr-o pereche de blugi tigareta. Calvin Klein a avut intotdeauna o predilecte pentru astfel de modele cat si pentru modele masculine, feminizati. Nu dragii mei nu vorbim de sosia lui David Beckam sau a lui Jude Law ci mai degraba de o combinatie intre Johnny Deep si Brad Pitt. Am ales colectiile de jeans-ii semnati CK. Spoturile video sunt putine dar de efect, adevarata piesa constind in fotografii incitante, modele infasitati in pozitii care imita pornografia anilor '60.
Tehnica imaginii alb-negru confera un contrast remarcabil fotografiilor. Simple dar extrem de sugestive, vulgare dar in acelasi timp artistice. O tehnica convingatoare si un efect reusit.
Fotografiile au circulat pe internet in diferite forme, avatare, wallpaper-uri, foto statement, material pentru deviantart si cam toate formele de prelucrare si preluare a unei imagini digitale.
Spoturile publicitare pe de alta parte au cunoscut perioada lor de glorile in anii '80. Campaniile Calvin Klein nu au adus doar rumoare in randul industriei publicitatii si cea a modei, fiind responsabile si de lansarea unor vedete precum Brooke Shields (care a pozat intr-un din campaniile Calvin Klein la numai 15 ani), Antonio Sabato Jr. (al carui punct de inceput al carierei sale de actor a fost reprezentat de o campanie pentru Calvin Klein), sau Kate Moss, care a reprezentat imaginea parfumului Obsession dar si a nenumaratelor linii de jeansi.
Aici o vedem pe Brooke Shields intr-o reclama realizata in anul 1980
Si aici Mark Wahlberg si Kate Moss
Acest spot a starnit numeroase controverse. Vedem in prim plan chipul unui tanar, in timp ce o voce se auzea spunand: “Arati foarte bine. Cati ani ai? Ce corp frumos ai... Il 'lucrezi'? Imi dau seama ca da.”, in timp ce in alt spot TV se auzea o voce care indemna o adolescenta sa nu fie nervoasa in timp ce aceasta isi desfacea nasturii de la pantaloni, desigur, marca Calvin Klein. Compania s-a aparat sustinand ca aceste campanii au avut rolul de a spune ca stralucirea si calitatea de a fi sexy se regaseste si in oamenii obisnuti, nu doar in starurile de filme sau in modelele internationale. Cu toate acestea, campaniile au rost retrase rapid de pe piata, dupa protestele grupurilor de aparare a drepturilor copiilor si dupa inceperea unei anchete derulate de autoritatile americane.
here is it...
Pentru mai multe detalii puteti accesa site-ul oficial http://www.calvinklein.com/
